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記者對步步高超市東塘店門口的交通指示燈進
記者調查：24日上午11點左右，行了三次計時，綠燈亮的時間分別為13秒、14秒、16秒，紅燈時長則為1分10秒。綠燈亮后，大批行人開始過馬路，很多行人要小跑才能在紅燈亮前趕到馬路另一邊。而勞動中路的過往車輛很多，超市附近大都是居民住宅區，行人流量也很大。
家住金科園的劉大爺從綠燈一亮就開始過馬路，過了不到三分之二紅燈就再次亮起。“我每天都要經過這個人行橫道去對面的單位，每次過這里的馬路都很擔心。”劉大爺說。不少行人趁著綠燈亮時匆忙沖過馬路，或者穿行于車流之間。
長沙市交警大隊回復：交通信號燈時間長短會根據每個路段的不同情況來設置，如路面寬度、交通流量等因素，現在大部分路口用的是智能信號燈，會根據車流量來自動控制紅綠燈時間，當車流量變大的時候，留給行人過街的時間就會相對變短，綠燈時間一般是22秒，短也不會低于15秒?，F在因為地鐵施工等因素影響，有些地方的信號燈設置時間確實不合理，我們會通知相關支隊的人進行一次實地考察，看是否要調整相關基數。負責人提醒，如果覺得綠燈時間不夠長，切勿強行過馬路，要注意自身安全。
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